Shell Street Map of San Jose and Vicinity captures the South Bay at a pivotal postwar moment, when motoring defined how people experienced the city. Issued in 1951 by Shell Oil Company—drawing on work originally prepared for the staff of the San Francisco Examiner—this city map balances clarity and color with a traveler’s toolbox of legend, indexed points of interest, traffic regulations, and mileage charts. A polyconic projection keeps streets true to line, while shaded relief gives the valley’s contours a tactile presence. As a city map it is especially notable for the precision with which it renders San Jose’s growing grid and its connective tissue to neighboring towns, inviting exploration from the core business district outward to orchards, canneries, and new residential tracts that were beginning to radiate across the valley.

Downtown San Jose emerges as a coherent, navigable stage set: Santa Clara Street and First Street organize the central grid, with South 1st Street and San Carlos Street fanning traffic toward shops, theaters, and civic buildings. The map orients drivers to the college quarter around San Jose State, the cathedral and civic auditorium, and the Southern Pacific depot just west of the core—critical waypoints in an era when rail and road overlapped. Crossings over the Guadalupe River are shown with turn-by-turn legibility, and nearby neighborhoods like Naglee Park and the historic Rose Garden district are readily approached from arterial spines. As a city plan, it excels in making quick, confident route choices feel effortless, the indexed listings guiding newcomers to the very doorstep of downtown landmarks.

Nature frames the city here with uncommon grace. The shaded relief models the amphitheater of the Santa Cruz Mountains and Diablo Range, while rivers—Guadalupe pushing north, Coyote Creek bending through the east, and Los Gatos Creek threading in from the foothills—read as green-blue corridors that help drivers track their bearings. Parks stand out as destinations and navigational anchors: Alum Rock Park to the east promises canyon drives; the Municipal Rose Garden brightens the near-west side; tree-lined streets in Willow Glen and Naglee Park hint at the city’s garden identity. The projection keeps these natural and civic elements proportionate, so a motorist can judge distance at a glance and chart an afternoon that moves seamlessly from downtown errands to creekside shade.

Radiating from the core, the road network knits San Jose to its “vicinity” with purpose. Coleman Avenue steers travelers to the Municipal Airport, while Oakland Road and Zanker Road lead toward the bayshore industries and the North Valley. Eastside arterials—Tully Road, Aborn Road, Evergreen Road, Quimby Road, Silver Creek Road—trace the orchard belt and foothill neighborhoods, their sequence clarified by the map’s mileage tables. San Carlos Street links west to highways for Los Gatos and the coast, and Santa Clara Street joins the old El Camino corridor to Santa Clara and Sunnyvale, where names like Murphy Avenue and Lick Mill Boulevard appear in orderly succession. Shell’s safety tips and traffic regulations, printed alongside, fold practical wisdom into the pleasure of the drive, turning wayfinding into an easy, elegant ritual.

Shell’s mid-century cartographic program married brand bravura with serious geographic craft, and this edition is a quintessential example: vivid gold-and-red branding, yes, but also disciplined symbol sets, legible type, and a field-based sense of what motorists truly need. Prepared for newspapermen, refined for travelers, it speaks to a confident, mobile America—one poised between the Valley of Heart’s Delight and the dawning tech era. As a city map it is unusually rich: the points-of-interest index steers readers from mission squares to airfields, from downtown civic halls to celebrated attractions in Santa Clara Valley and the peninsula. Today it reads as both guide and time capsule, preserving a street-by-street portrait of San Jose as it organized itself around rivers, neighborhoods, and the open road.

Streets and roads on this map

• Aborn Road
• Almaden Expressway
• Blossom Hill Road
• Capital Expressway
• Cherry Avenue
• Coleman Avenue
• Curtner Avenue
• Evergreen Road
• First Street
• Great Mall Parkway
• Lick Mill Boulevard
• Murphy Avenue
• Narvaez Avenue
• North 13th Street
• Oakland Road
• Quimby Road
• San Carlos Street
• Santa Clara Street
• Santa Teresa Boulevard
• Silver Creek Road
• South 1st Street
• South 10th Street
• Tully Road
• Union Avenue
• Winfield Boulevard
• Wren Avenue
• Zanker Road

Notable Features & Landmarks

• Legend for navigation features
• Mileage and distance charts
• Points of interest listed in an indexed format
• Shell Oil Company branding evident throughout
• Shaded relief for geographical features
• Highway safety tips and traffic regulations indicated

Historical and design context

• Name: Shell Street Map of San Jose and Vicinity (1951)
• Publisher: Shell Oil Company; originally prepared for the staff of the San Francisco Examiner
• Distribution and branding: Given out at Shell gas stations; vibrant gold-and-red Shell logo and design
• Regions shown: San Jose and surrounding areas, including parts of California’s Bay Area
• Topics and themes: Navigation and transportation (e.g., mileage charts, traffic regulations); regional landmarks and points of interest
• Design and style: Polyconic projection for clarity and usability; rich colors with shaded relief effects
• Historical significance: Reflects post-war America’s growing automobile culture and need for road maps; collectible example of mid-20th-century cartography and design practices

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This map looks great at every size, but I always recommend going for a larger size if you have space. That way you can easily make out all of the details.

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The model in the listing images is holding the 18x24in (45x60cm) version of this map.

The fifth listing image shows an example of my map personalisation service.

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This map is available as a giclée print on acid free archival matte paper, or you can buy it framed. The frame is a nice, simple black frame that suits most aesthetics. Please get in touch if you'd like a different frame colour or material. My frames are glazed with super-clear museum-grade acrylic (perspex/acrylite), which is significantly less reflective than glass, safer, and will always arrive in perfect condition.

This map is also available as a float framed canvas, sometimes known as a shadow gap framed canvas or canvas floater. The map is printed on artist's cotton canvas and then stretched over a handmade box frame. We then "float" the canvas inside a wooden frame, which is available in a range of colours (black, dark brown, oak, antique gold and white). This is a wonderful way to present a map without glazing in front. See some examples of float framed canvas maps and explore the differences between my different finishes.

For something truly unique, this map is also available in "Unique 3D", our trademarked process that dramatically transforms the map so that it has a wonderful sense of depth. We combine the original map with detailed topography and elevation data, so that mountains and the terrain really "pop". For more info and examples of 3D maps, check my Unique 3D page.

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Eh bien, vous pouvez désormais le faire en sélectionnant Aged avant d'ajouter une carte à votre panier.

Toutes les photos de produits que vous voyez sur cette page montrent la carte dans sa forme originale. Voilà à quoi ressemble la carte aujourd'hui.

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Si vous n'êtes pas sûr, respectez la couleur originale de la carte. Si vous voulez quelque chose d'un peu plus sombre et plus vieux à la recherche, optez pour Aged.

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