Rare Old Railway Map of East Africa, 1956: Lake Victoria, Kilimanjaro, Kenya, Tanganyika, Uganda

The "Railway Map of East Africa" crafted by Saben & Co in 1956 is a captivating testament to the intricate tapestry of colonial-era transportation networks. This map elegantly showcases the strategic railway and air travel routes that connected the East African colonies of Kenya, Tanganyika, and Uganda. Centered around the picturesque Lake Manyara in Tanzania, it offers a fascinating glimpse into the infrastructure that facilitated movement and trade in the mid-20th century. The meticulous detailing of built and proposed railway lines, alongside air routes by prominent airlines like BOAC and Air France, underscores the importance of these connections in shaping the region's development.

Saben & Co, renowned for their thematic cartographic works, created this map during a period when the colonial powers were heavily investing in transportation infrastructure to bolster economic growth and control. The map not only highlights the railways but also the burgeoning air travel routes, reflecting the increasing significance of air connectivity in the post-war era. This dual focus on rail and air travel routes provides a comprehensive overview of the transportation landscape, making it an invaluable resource for historians and enthusiasts alike.

The map vividly illustrates the geographical diversity of East Africa, with prominent features such as Lake Victoria and the imposing Mount Kilimanjaro subtly integrated into the design. The colonial borders of Kenya, Tanganyika, and Uganda are clearly delineated, offering insight into the political landscape of the time. These boundaries, alongside the transportation routes, paint a picture of a region on the cusp of transformation, poised to embrace modernization while still under colonial influence.

Cities and towns such as Nairobi, Dar es Salaam, and Kampala are prominently marked, each a hub of activity and growth during this era. The inclusion of smaller towns like Nakuru and Arusha further enriches the map, providing a comprehensive view of the settlements that dotted the landscape. These urban centers were vital nodes in the transportation network, facilitating the movement of goods and people across the region.

This map is not merely a depiction of transportation routes; it is a historical artifact that captures the essence of a pivotal time in East Africa's history. The careful craftsmanship of Saben & Co ensures that every detail is rendered with precision, making it a cherished piece for collectors and history enthusiasts. It serves as a window into the past, offering a unique perspective on the forces that shaped the development of East Africa in the mid-20th century.

Cities and towns on this map

• Kenya
• Nairobi
• Mombasa
• Nakuru

• Eldoret

• Tanzania (Tanganyika)

• Dar es Salaam
• Mwanza
• Arusha

• Dodoma

• Uganda

• Kampala
• Jinja

Notable Features & Landmarks

• Bodies of water:
• Lake Victoria

• Lake Manyara

• Borders:

• Colonial boundaries of Kenya, Tanganyika, and Uganda

• Mountains:

• Mount Kilimanjaro (not explicitly labeled but in the area)

• Railway lines:

• Built and proposed routes

• Air travel routes:

• Lines indicating routes by various airlines

Historical and design context

• Focuses on East Africa colonies: Kenya, Tanganyika, and Uganda
• Shows built and proposed railway routes
• Includes air travel routes by BOAC, Air France, Air India, EAAC, and more
• Date made: 1956
• Mapmaker/Publisher: Saben & Co
• Thematic and functional design, emphasizing transportation routes
• Illustrates colonial transportation planning and infrastructure in East Africa during the 1950s

Please double check the images to make sure that a specific town or place is shown on this map. You can also get in touch and ask us to check the map for you.

This map looks great at every size, but I always recommend going for a larger size if you have space. That way you can easily make out all of the details.

This map looks amazing at sizes all the way up to 100in (250cm). If you are looking for a larger map, please get in touch.

The model in the listing images is holding the 16x20in (40x50cm) version of this map.

The fifth listing image shows an example of my map personalisation service.

If you’re looking for something slightly different, check out my collection of the best old maps to see if something else catches your eye.

Please contact me to check if a certain location, landmark or feature is shown on this map.

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This map is available as a giclée print on acid free archival matte paper, or you can buy it framed. The frame is a nice, simple black frame that suits most aesthetics. Please get in touch if you'd like a different frame colour or material. My frames are glazed with super-clear museum-grade acrylic (perspex/acrylite), which is significantly less reflective than glass, safer, and will always arrive in perfect condition.

This map is also available as a float framed canvas, sometimes known as a shadow gap framed canvas or canvas floater. The map is printed on artist's cotton canvas and then stretched over a handmade box frame. We then "float" the canvas inside a wooden frame, which is available in a range of colours (black, dark brown, oak, antique gold and white). This is a wonderful way to present a map without glazing in front. See some examples of float framed canvas maps and explore the differences between my different finishes.

For something truly unique, this map is also available in "Unique 3D", our trademarked process that dramatically transforms the map so that it has a wonderful sense of depth. We combine the original map with detailed topography and elevation data, so that mountains and the terrain really "pop". For more info and examples of 3D maps, check my Unique 3D page.

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J'imprime et encadre des cartes 22 pays à travers le monde. Cela signifie que votre carte sera réalisée localement, ce qui réduit le délai de livraison et réduit le risque que votre carte soit endommagée pendant la livraison. Il n’y aura pas de taxes ni de droits supplémentaires à payer et nous émettrons moins de CO2 dans l’air.

Toutes mes cartes sont bien emballées et envoyées dans un tube robuste si elles ne sont pas encadrées, ou entourées de mousse si elles sont encadrées.

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Mon cadre standard est un cadre en bois de frêne noir de style galerie. Il est simple et assez moderne. Mon cadre standard mesure environ 20mm (0.8in) de large.

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Six couleurs de cadre standard sont disponibles gratuitement (noir, brun foncé, gris foncé, chêne, blanc et or antique). Encadrement et montage/matage sur mesure sont disponibles si vous cherchez autre chose.

La plupart des cartes sont également disponibles en toile encadrée. La carte est imprimée sur une toile mate (non brillante), tendue sur un cadre en bois, puis 'flottée' dans un cadre en bois simple. Le résultat final est assez beau, et il n'y a pas de vitrage devant votre carte.

Tous les cadres sont fournis "prêts à accrocher", avec soit une ficelle, soit des supports à l'arrière. Les cadres très grands auront des plaques de suspension robustes et/ou une latte de montage. Si vous avez des questions, veuillez nous contacter.

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Alternativement, je peux également fournir des cartes anciennes sur toile, sur panneau de mousse, papier chiffon de coton et autres matériaux.

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Certaines de mes anciennes cartes sont désormais disponibles sous forme de toiles encadrées. Veuillez me contacter si vous souhaitez commander une taille qui n'est pas disponible dans ma boutique.

Les anciennes cartes sur toile sont une alternative intéressante aux cartes encadrées de manière conventionnelle. Selon votre goût personnel et la décoration de votre pièce, les cartes sur toile peuvent "ressortir" un peu plus qu'une carte encadrée.

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Personnalisation de la carte

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Les options sont presque infinies. S'il vous plaît voir mon page de personnalisation de la carte pour quelques merveilleux exemples de ce qui est possible.

Pour commander une carte personnalisée, sélectionnez « personnaliser votre carte » avant de l'ajouter à votre panier.

Entrer en contact si vous recherchez des personnalisations et des personnalisations plus complexes.

Vieillissement de la carte

Au fil des ans, des clients m'ont demandé des centaines de fois s'ils pouvaient acheter une carte qui semble uniforme. plus vieux.

Eh bien, vous pouvez désormais le faire en sélectionnant Aged avant d'ajouter une carte à votre panier.

Toutes les photos de produits que vous voyez sur cette page montrent la carte dans sa forme originale. Voilà à quoi ressemble la carte aujourd'hui.

Si vous sélectionnez Vieilli, je vieillirai votre carte à la main, en utilisant un processus spécial et unique développé au cours d'années d'étude de cartes anciennes, de discussions avec des chercheurs pour comprendre la chimie du vieillissement du papier, et bien sûr... beaucoup de pratique !

Si vous n'êtes pas sûr, respectez la couleur originale de la carte. Si vous voulez quelque chose d'un peu plus sombre et plus vieux à la recherche, optez pour Aged.

Découvrez quelques exemples étonnants de cartes vieillies.

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